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有村干部表示,回去后将立即组织召开村民**,进行各个层次的讨论
既有住宅加装电梯,被不少居民、社区工作者排在“小区万难事”首位。但是,随着城市老龄化加剧、老百姓对美好生活需求的不断提升,多层住宅加装电梯已成为一大“刚需”,富阳不少既有住宅小区都面临着是否要加装电梯的抉择。那么,加装电梯到底能带来哪些便利?加装后会有什么影响?为了让市民了解这些情况,区住建局、银湖街道办事处近日专门邀请银湖街道三个安置小区的业主代表、村干部以及五个社区负责人共30余人,前往杭州江干区丁兰街道大唐苑小区加装电梯试点项目现场参观考察。电梯外立面和居民楼颜色一致当天下午,烈日炎炎,银湖街道梓树花苑、银湖花苑、施家园花苑三个小区的业主代表,来到大唐苑小区加装电梯试点项目现场,虽然满头大汗,但为了亲眼看到新装的电梯,大家热情依然高涨。“**电梯和居民楼浑然一体,漂亮!”刚走进大唐苑小区,看到电梯外立面颜色和居民楼一致,都是香槟色,大家赞不绝口。印象不错,大家兴致更高了,一边走走看看,一边全神贯注地聆听加装电梯相关负责人关于电梯构造和使用材料、施工过程中遇到问题和解决办法等情况介绍。
2017年下半年,杭州启动既有住宅增设电梯试点工作,大唐苑小区成为杭州整体推进加装电梯的小区。
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经过近一年时间的施工,目前,整个小区64个单元64台电梯全部投入使用。参观途中,家住大唐苑小区18幢2单元、72岁的赵阿姨,正拉着老姐妹陈阿姨一起乘坐新电梯。这幢楼共6层,赵阿姨住5楼,陈阿姨住6楼。“早些年上上下下还行,现在年纪大了,真吃不消。”赵阿姨说,前些年她的老伴下楼梯时摔了一跤,了,在床上躺了三个月,“那时候每次去医院复查都要儿子背着爬楼梯,就很想有个电梯,现在好了,愿望实现了”。两位阿姨刚走出电梯,业主代表们就迫不及待地走进电梯体验。记者看到,电梯需要才能进入,面积大约为1.2米×1.1米,轮椅推进去没问题,载重630公斤,可乘坐8人。“电梯没什么噪音,挺不错的”“希望我们施家园花苑也能装上**电梯”……大家纷纷议论起来。走出电梯,只见外面是约两米长的廊桥,用于连接主楼和电梯。两侧的透明玻璃大气时尚,与整体建筑相融合。略感遗憾的是,居民如果要回家,还得走半层楼梯。作为小区电梯供应商,西奥电梯现代化更新有限公司杭州区域负责人沈健对大唐苑小区的电梯加装工作***为清楚。他说,考虑到采光、消防等因素,大唐苑小区90%以上的电梯安置于居民楼北面,并采用半层的方式。
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搭建多层次协商平台,弥合居民分歧
无论从外观还是实用性来看,大唐苑小区加装电梯都称得上“样板”。那么,加装一台电梯,需要多少费用?沈健表示,以一栋7层的旧楼为例,装一台电梯的费用为40万—65万元。其中,设计费用1万—1.5万元;电梯设备费用约14万元/台(国产品牌);土建工程费用20多万元;其他费用约4万元。“大唐苑小区电梯和楼道间架了两米长的天桥,造价高一些,约为57万元/台。”“除了***补助的20万元,老百姓还要支出37万元,这么多钱是怎么收上来的?业主意见不统一的问题如何解决?”听完沈健的介绍,施家园花苑业主祝师傅抛出了加装电梯******的问题。丁兰街道相关工作人员认为,这得益于社区成立了10个加梯工作组,统筹协调,充分弥合了居民的分歧。“在前期调研和协商过程中,街道、社区搭建多层次协商平台,利用***公众平台以及线下‘圆桌会’等形式,收集居民的意见和建议,牵头召开居民**,让居民有地方说话、有办法商量。”该工作人员介绍,针对少数低层住户的抵触心理,工作小组到他们家中反复沟通,先后4次修改电梯设计方案。小区所属的大塘股份经济合作社董事长姚招娣说,***终的方案科学合理,对低层住户的影响降到了。此外,为了让加装工作推进得更顺当些,大唐苑小区采取集中式审批模式。“大唐苑小区居民楼结构相似,如果每台加装电梯分别联审,费时费力。”姚招娣说,她们改变思路,以经济合作社为主体,小区24幢楼64个单元“集中联审”,统一申报、设计、采购、施工,实现“量产”。此举既能保证小区整体美观,又有助于后续维保和长效监管。沈健介绍,根据西奥公司加装经验,一台电梯从前期准备到完工起码半年以上。其中,前期准备少则三个月,多则半年;工期大约3个月。而大唐苑小区64台电梯全部加装完成,仅用了一年,“集中联审”功不可没。